 班級規模及環境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號) |
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每期人數限3到5人。 |
| 上課時間和地點 |
上課地點：【上海】：同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站) 【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站)/深圳大學成教院 【北京分部】：北京中山學院/福鑫大樓 【南京分部】：金港大廈(和燕路) 【武漢分部】：佳源大廈（高新二路） 【成都分部】：領館區1號（中和大道） 【沈陽分部】：沈陽理工大學/六宅臻品 【鄭州分部】：鄭州大學/錦華大廈 【石家莊分部】：河北科技大學/瑞景大廈 【廣州分部】：廣糧大廈 【西安分部】：協同大廈
最近開課時間(周末班/連續班/晚班）：2019年1月26日 |
| 實驗設備 |
☆資深工程師授課
☆注重質量
☆邊講邊練
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| 質量保障 |
1、培訓過程中，如有部分內容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
2、培訓結束后,授課老師留給學員聯系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
3、培訓合格學員可享受免費推薦就業機會。 |
課程大綱 |
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減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。減速器的種類繁多：
1.按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；
2.按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；
3.按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；
4.按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
減速器主要組成部分包括軸系部件、箱體以及其他附件。有限元分析技術主要研究減速器特征如下：
1.結構強度、剛度分析；
2.振動分析；
3.噪聲分析；
4.螺栓預緊力；
5.齒輪接觸應力分析；
6.疲勞、斷裂分析；
7.流體分析；
8.結構優化設計等。
減速器涉及的有限元分析類型主要包括：結構強度、剛度分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場分析等；主要應用軟件包括：ansys、ls-dyna、nastran、fluent、comsol以及adina等。
減速器在有限元分析中的重點內容包括：模型簡化、網格劃分、需求梳理、工況設定、噪聲等。 |
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